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高速防撞護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄闆相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形来吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回複到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。
規格
雙波波形護欄闆:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
波形護欄闆規格
波形護欄闆規格
三波波形護欄闆:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
雙波波形護欄闆立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
三波波形護欄闆立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
立柱間距:分为2米間距和4米間距;
連接方式:立柱與闆子連接方式有防阻塊式(九孔闆配套)和托架式(十孔闆)兩種。
用量: 波形護欄闆标準段立柱間距4米每公里用250塊闆,250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。
分類
編輯
顔色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色等。
按波形可分为雙波波形護欄和三波波形護欄。
按表面處理分为熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。·
按設置地點可以分为路側護欄和中央分隔帶護欄。
按防撞等級可分为A級和S級。S級護欄屬于加強型,适用于路側特别危險的路段使用,A級用于专用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分为B、A、SB、SA、SS五級·。
用途特點
高速公路、一級、二級公路、省道、縣道及鄉村公路景區、大型停車場等安全防撞設施。
波形護欄折彎即增加美觀性,同時增加欄闆強度,兩者兼得; 自动生産線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強;表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環境中使用壽命可达10-25年; 産品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶适應性特強,成本适中,适合大面積采用。


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